南寧承建網架鋼結構施工

焊接（jiē）完成後，承建網架鋼結構焊工應清理焊縫兩麵的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質量，檢查合格後，應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進行中;用砂（shā）輪磨擦摩擦麵時，磨削範圍應不小於螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向（xiàng）應垂直於（yú）零件的受力方（fāng）向。出廠前，應按批次對處理過的摩擦表（biǎo）麵進行防（fáng）滑（huá）係數測（cè）試。試（shì）件的摩擦麵不得損壞（huài），加工後的摩擦麵不得有飛邊，毛刺，焊痕或結垢等現象；鋼結構應在（zài）塗漆（qī）前除鏽。網架鋼結構施工油漆應均勻無皺（zhòu）紋或下垂。附著力應良好。塗（tú）漆後，應在組件上標記組件的原始編號（hào）。應標出大型組件的重量和中心。位（wèi）置和定位標記。

在焊接過程中，塗層不（bú）得脫落（luò）或焊芯生鏽。焊條和潮濕的聚（jù）集焊劑以及已熔化的焊縫。使用前（qián），應清除焊絲和焊釘上的油汙和鐵鏽。承建網（wǎng）架鋼（gāng）結構焊接時，焊（hàn）工應（yīng）遵循（xún）焊接過程，並且不得（dé）在焊縫外部的母材上自由焊接和起弧。角焊角應連續焊接在（zài）角附近。當焊縫開裂時（shí），焊（hàn）工不得擅（shàn）自處理。在處理之前，應查明原因（yīn）並確定維修程序。承（chéng）建（jiàn）網架鋼結構施工焊縫同（tóng）一部（bù）分的翻新次數不應超過兩次。焊接完成後，焊工應清理焊縫兩（liǎng）麵（miàn）的熔渣和飛濺物，檢（jiǎn）查焊（hàn）縫的外（wài）觀質（zhì）量，檢查合格後，應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的（de）鋼印進行中（zhōng）;用砂輪磨擦摩擦麵時，磨削範圍應不（bú）小於螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應垂直於零件的（de）受力方向。

板和型材的拚接應在組（zǔ）件中。承建網架鋼結構（gòu）組（zǔ）件的組裝應在組件組裝和焊接校正之後進行。裝配式鋼結構組裝順序應根據（jù）結構形式（shì），焊接方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進行組裝時，卸下固定裝置時（shí）不應損壞基礎材料；殘留的焊痕應修整並光滑，頂部的接觸麵（miàn）應（yīng）有超過75％的緊密（mì）接觸；焊接時，南（nán）寧（níng）網架鋼結構（gòu）建設單位應當對鋼材，焊接材料，焊接方法，焊接後熱處理等的焊接工藝進行評估，並根據鑒定報告確（què）定焊（hàn）接工藝；在焊接過程中，塗層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕的聚集焊劑（jì）以及已熔化的焊縫。

如果鋼結構（gòu）車間的（de）金屬板表麵損壞，請立即（jí）進行修理，以防止金屬板被風和日光侵（qīn）蝕。鋼結構（gòu）車（chē）間應（yīng）按時清洗和維護，網架鋼結構施工（gōng）在所有正常條件下（xià）每年應進行一次檢查和維（wéi）護。南寧（níng）網架鋼（gāng）結構使用（yòng）三年後，請務必使用一（yī）次油漆進（jìn）行維護（hù），然後（hòu）提供工程架構以及美觀和安全係數。鋼結構車間具有重量輕，生產規模大，安裝方（fāng）便，施工周期短，抗震等級高，項目投資購置快，空氣汙染少等綜合優點。與混凝土結構相比，它具有較高的優（yōu）勢。大，輕，大（dà）和（hé）輕三個（gè）發展趨勢的顯（xiǎn）著優勢使鋼結構在整個工（gōng）程和建築行業中得到了有效和普遍的應用。