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在焊接過程中,塗層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕的(de)聚集(jí)焊劑以及已熔化的焊縫。使用前,應清除焊絲和焊釘上的油汙和(hé)鐵鏽。承建(jiàn)網架鋼結構焊接時(shí),焊工應遵循焊接過程,並且不得在焊縫外部的母材上自由焊(hàn)接和起弧。角焊角應連續焊接在角附近。當焊縫開裂時,焊工(gōng)不得擅自處理。在處理之前,應查明原因並確定維(wéi)修程序。承建網架鋼結構造價焊縫(féng)同一部分的翻新次數不(bú)應超過兩次。焊接完成後,焊工應清理焊縫兩麵的熔渣和飛濺物(wù),檢查焊縫的外觀質量,檢查合(hé)格後,應在焊縫和指定的零件上(shàng)蓋印(yìn)焊工的鋼印進行中(zhōng);用砂輪磨擦摩擦(cā)麵時,磨削範圍應不小(xiǎo)於螺栓孔直徑的4倍,且磨削方(fāng)向應垂直於零件的受力方(fāng)向。
鋼結構部件是在工廠製造的,減少了現場(chǎng)工作量,縮短了(le)工期,並滿足了工業化的要求。廣(guǎng)西(xī)鋼結(jié)構工程的生產質量,尺寸可靠,安裝方便,與相關零件的配合(hé)容(róng)易。鋼鐵可(kě)以回收利用,承(chéng)建網架鋼結構在施工和拆(chāi)除過程中對環(huán)境的(de)汙染(rǎn)較小。結構穩定。與普通的(de)磚(zhuān)混和(hé)木結構輕鋼別墅(shù)相比,成本較低。百色網架鋼結(jié)構造價輕鋼結構別墅的空間跨度大於混凝土建築的跨度。輕鋼(gāng)結構別墅的性能:抗震和防台風:它可以(yǐ)承受8級或8級以上的地震,並抵抗11級的台(tái)風(風速為140公裏/小(xiǎo)時)。
首先通過放樣,百色網(wǎng)架鋼結構下料和切割來製(zhì)造鋼結構。放(fàng)樣和下料時,應根據工藝要求(qiú)預留焊縫收縮餘量以及切(qiē)割,刨(páo)平和銑削餘量(liàng)。氣割前應清除鋼切割區域表麵的鐵鏽和汙(wū)垢,氣割後應清除鋼渣和飛濺物。校正後,鋼表麵不應有明顯的凹痕或損傷,劃痕深度不應大於0.5mm。對(duì)於氣割或機(jī)械切割(gē)的零件,當需要(yào)邊(biān)緣加工(gōng)時,刨削量不應小於2.0mm,網架鋼結構造價製作孔時,螺栓孔的精度和允許偏差應符合規格。當螺栓孔的允許(xǔ)偏差超過(guò)規格時,不得使用鋼(gāng)塊填充。與基礎材料匹配的焊條(tiáo)可用於再次打孔(kǒng)。組裝前,應檢查零件並進行鑒定。應清除焊縫(féng)邊緣30mm-50mm範圍內的鐵鏽,毛刺,灰塵,冰雪。
安裝高強度(dù)螺栓時,百色網架鋼結構應將螺栓自由(yóu)插入孔中,不(bú)得用作臨時安裝(zhuāng)螺栓。高強度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序擰緊,好從螺栓組的中心向外(wài)擰(nǐng)緊,並應在一(yī)天結束時擰緊。鋼結構加固技術措(cuò)施:分段加強法:局部或沿構件的整個長度用鋼進行加強,並將它們連接成一個(gè)整體,使它們承(chéng)受共同(tóng)的力;裝配式建築更(gèng)改計算圖:添加(jiā)額外的支撐,調整載荷(hé)分布,減小內力水平,迫使超靜定結構支撐位移,並減小峰值應力;承建網架鋼結(jié)構預應力電纜法:使用(yòng)高強度電纜來加固結構的薄弱環節或提高結構的整體承(chéng)載力,剛度和穩定性。
全麵了解鋼結構(gòu)車間的材料特性和係統;在(zài)加強鋼結構工廠建築物的(de)過程中,首先需要了解承建網架(jià)鋼結構工廠建築物的可靠性,包括鋼結構材料的性能,結(jié)構係統(tǒng)以及現有的結構問題和損壞。組織經驗豐富的技術專家對這些問題(tí)進行統一研究,分析鋼結構車間(jiān)目前的受力狀況和強度水平,為下一步的鋼筋優化設(shè)計奠定基礎。百色網架鋼(gāng)結構造價選擇經濟,合理,可靠的加固措施;鋼結(jié)構車間加固設計的選(xuǎn)擇需要充分考慮結構的承載(zǎi)狀態和加固後(hòu)的受力特性。從確保裝飾結構合理性和可靠性的角度出發,選擇了經濟,合理的便於(yú)施工的加固措施(shī)。