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與其(qí)他結構相比,貴港(gǎng)廠房鋼結構(gòu)鋼結構在相(xiàng)同的荷載下同時會顯得更輕,在(zài)一些多層民用(yòng)建築中,鋼結構的重量僅為磚塊重量的70%,混凝土結構和鋼筋混凝土(tǔ)結構。這充分說明了建築物中鋼結構的重量輕優(yōu)勢,廠房鋼結構施工並且有一些跨度較大的建築(zhù)物。經常使用這種鋼結構建築模式(shì)。鋼結(jié)構的(de)總體(tǐ)工(gōng)程成本相對較低。使用時,可以(yǐ)適當減小某些梁(liáng)或柱的橫截麵尺寸。這可以為我們節省大量的材料(liào)使(shǐ)用,還可以降低運輸成本。並且安裝成本將大大(dà)降低,並(bìng)且在降(jiàng)低成本的(de)同時,還可以縮短一定的建(jiàn)設周期。這也是許(xǔ)多(duō)用戶喜(xǐ)歡它的原因之一!
廣(guǎng)西鋼結構工程在室外施工時難免會遇到(dào)日曬雨淋,在惡劣的天氣情況下勢必會影響工(gōng)程進度(dù),導致延期,承建廠房(fáng)鋼結構施(shī)工的小編為大家整理在雨季鋼結構工程施工的相關措施,希望能幫助大家。在陰雨天氣進行施工時,建議設置臨時的防護棚,雨水不得落在熱焊縫上(shàng)。如果焊接(jiē)部件是濕(shī)的,則在焊接前必須用幹布清潔(jié)並用乙炔火焰幹燥,以保持接頭幹燥且無殘留水分。組(zǔ)件在雨天不能上漆。不能在(zài)雨天和5級以上強風下進行屋頂隔(gé)熱施工。由於雨天空氣相對潮濕,承建廠房鋼結構焊條應防潮並烘烤。同一電(diàn)極的重複烘(hōng)烤(kǎo)不應超(chāo)過兩次(cì),管理人員(yuán)應及時進行烘烤記錄。
全麵了解鋼結構車間的材料特性和係統;在加強鋼結構工(gōng)廠建築(zhù)物的過程中,首先需要了解承建廠房鋼結構工廠建築物的可靠性,包括鋼結構材料的性能,結構係統以及現有的結構問題(tí)和損壞。組織經驗豐富的技術專家對這些問題進行統(tǒng)一研究,分(fèn)析鋼結構車間目前的受力狀況和強度水平,為下一步的鋼筋優化設計奠定基礎。貴港廠(chǎng)房鋼結構施工選擇經濟,合理,可靠的加固(gù)措施;鋼結構車間加固(gù)設計的選擇需要(yào)充分考慮結構的承載狀態和(hé)加固後(hòu)的受力特性。從(cóng)確保裝飾結構合理性和可靠(kào)性的角度出(chū)發,選擇了經濟,合理的便於施(shī)工的加固措施。
吊裝時,貴港廠房鋼結構施工(gōng)建議先進行垂直吊裝,然(rán)後(hòu)再進行水平吊裝。這樣做的優點是避(bì)免了垂直吊裝造(zào)成的過(guò)大誤差,從而確保了工程的進度和質量,並減少(shǎo)了潛在的安全(quán)隱患。如果組(zǔ)件上有水,則應在安裝之前安裝它(tā)們。清理幹淨,但不要損壞塗層。在安裝高強度螺栓接頭時,組件的摩(mó)擦表麵應(yīng)清潔,無水滴,且不要暴露於雨水,汙垢,油和(hé)其他汙垢。由於承建(jiàn)廠房鋼結構吊裝一般使用吊架和吊車一(yī)起(qǐ)工作,並且汽車吊和運輸車輛(liàng)的重量(liàng)較大,因此(cǐ)在施工現場應確保人員(yuán)安全,並應注意當日(rì)的人行道問題。施工以減少施工風險。