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在鋼(gāng)結構車(chē)間加固方案的優化設計中,需要采取有效措施,減少對周圍環境和鄰近建築物的不利影(yǐng)響,縮短工期。嚐試使(shǐ)用原始結構的承載能力;裝配式建築施工為了(le)避免損壞原始結構,有必要在加固過程中盡可能多地利(lì)用原始結構(gòu)的承載力。對柳州裝配式(shì)建(jiàn)築工廠本身(shēn)的承重結構部件進行(háng)可靠性評估分(fèn)析和測試,以了解其整體現有承重(chóng)能(néng)力,然後根據測試報(bào)告保留並使用更多的原始承重部件。由於鋼結構廠房的大規模(mó)拆卸容易造成構件的嚴重(chóng)損壞,而新舊結構之間的連(lián)接相對困難,在一定程度上影響加固效果,從(cóng)而掩埋了鋼結構廠房。在以後的使用中存在巨大的安全隱患。
安裝高強度螺栓(shuān)時,柳州裝配式(shì)建築應(yīng)將螺栓自由插(chā)入孔中,不得用作臨時安裝螺(luó)栓。高強度螺栓的安裝(zhuāng)應按一定順序擰緊,好從螺栓組的中心向外擰緊(jǐn),並應在一天結束時擰緊。鋼結構加固(gù)技術(shù)措施:分段加強法:局部或沿構件(jiàn)的整個長度用鋼進行加強,並將它們連接成一個整體,使它們承受共同(tóng)的力;裝配式建築更改計算圖:添加額外的支撐,調整載荷分布,減(jiǎn)小內力水(shuǐ)平,迫使超靜定結構支撐位移,並減小峰值應力;輕(qīng)型裝(zhuāng)配式建築預應力(lì)電纜法:使用高強度電纜來加(jiā)固結構的薄弱(ruò)環節或提高結構的整體承載力,剛度和穩定性。
鋼結構車間(jiān)安(ān)裝後,對於業主(zhǔ)而言,不得擅自更改(gǎi)結構(gòu),不得拆(chāi)卸所有地腳螺栓和其他組件,也不能提升(shēng)或(huò)降低隔牆。如果需要更改(gǎi)位置,則必(bì)須與製造商討論。由(yóu)輕型(xíng)裝配式建築施工決(jué)定是否可以更改。柳州輕型裝配式建築使用三年後,必須對(duì)鋼結構進(jìn)行一次油漆保養,以使工程建築具有美觀的(de)外(wài)觀和安全係數。鋼結構車間通過鋼結構部件連接。因此,諸如電纜之(zhī)類的電氣設備受到線槽的保護,以防止發生安全(quán)事(shì)故。鋼結構車間(jiān)的維護與保養與鋼結構的使用壽命(mìng)密切相關。因此,業界必須對此(cǐ)給予足夠的重視。
廣西鋼結構工(gōng)程在室外施工時難免會遇到日曬雨淋,在惡劣的天氣情(qíng)況下勢必會影響(xiǎng)工程進度(dù),導致(zhì)延期(qī),輕型裝配式建(jiàn)築施工的小編為大(dà)家整理在雨季鋼結構工程施工的相關措施,希望能幫助大家。在陰雨(yǔ)天氣進行施工時,建議設置臨時的防護棚,雨水不得落在熱焊縫上。如果焊接部件(jiàn)是(shì)濕的,則在焊接前(qián)必須用幹布清潔並用乙炔火焰幹燥,以保持(chí)接頭(tóu)幹燥且無殘留水(shuǐ)分。組件在雨天不能上漆。不能在雨天和5級以上強風下進行屋(wū)頂隔熱施工。由於雨天空氣相對潮濕(shī),輕型裝配式建築焊條應防潮並烘烤(kǎo)。同一電極的重複烘烤不應超過兩次,管理人員應及時(shí)進行烘(hōng)烤記錄。