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在安裝鋼結構之前,應檢查鋼部件的質量(liàng)。鋼部(bù)件(jiàn)的變形和缺陷(xiàn)不應超過允許的偏差。南寧民用鋼結構(gòu)建築鋼構件安(ān)裝的測量和校正應根據工程特點進行。對於(yú)厚鋼板(bǎn)和異種鋼板的焊接以及高強度螺栓安(ān)裝的(de)主要過程,應在安裝前(qián)進行過(guò)程測(cè)試(shì),並準備相應的施工(gōng)過(guò)程。當民用鋼結構建築施(shī)工安裝有擴(kuò)展的組裝單元時,應檢查(chá)易(yì)變形(xíng)的鋼構件的強(qiáng)度和穩定性(xìng),並在必要(yào)時采取(qǔ)加固措(cuò)施;當(dāng)全麵安裝鋼構件時,應將其分(fèn)為幾個獨立的單(dān)元,每個單元中均包含所有(yǒu)鋼。構(gòu)件安裝後,應形成空(kōng)間剛度單元。
在鋼結(jié)構車間加固方案的優化設(shè)計中,需要采取有效措施,減少(shǎo)對周圍環境和鄰近建築物的不利影響,縮短工期(qī)。嚐(cháng)試使用原始結構的承載能力;民用鋼結構建築施工為了(le)避免損壞原始結構,有必要在加固過程(chéng)中盡可能多地利用原始(shǐ)結構的承載力。對南寧民用鋼結構建築(zhù)工廠本身的(de)承重結(jié)構部(bù)件進行(háng)可靠性(xìng)評估分析和測(cè)試,以了解其整體現有承重能力,然後根據測試報(bào)告(gào)保留(liú)並使(shǐ)用更多的(de)原始承重部件(jiàn)。由於鋼結構廠房的大規模拆卸容易造(zào)成構(gòu)件的(de)嚴重損壞,而新舊結構之間的連接相對困難,在一定程度上影響加固效果,從而掩埋了鋼結構廠房。在以後的使(shǐ)用中存在巨(jù)大的安全隱(yǐn)患。
首先通過放樣,南寧民用鋼結構建築下料和切割來製造鋼結構(gòu)。放樣和下料時,應(yīng)根據工藝要求預留焊縫收縮餘量以及切割,刨平(píng)和銑(xǐ)削餘量。氣割前應清除(chú)鋼切割區域表(biǎo)麵的鐵(tiě)鏽和汙垢,氣割後(hòu)應(yīng)清除鋼渣(zhā)和(hé)飛濺物。校正後,鋼表麵不應(yīng)有明顯的凹痕(hén)或損傷,劃痕(hén)深度不應(yīng)大於0.5mm。對(duì)於氣(qì)割或機械切割的零件,當需要(yào)邊緣加工時,刨削量不應小於2.0mm,民用鋼結構建築施工製作孔時,螺栓孔的精度和允許偏差應符合(hé)規格。當螺(luó)栓孔的允許偏差超過規格時,不得使用鋼(gāng)塊填充。與基礎材料匹配的焊(hàn)條可用於(yú)再(zài)次打(dǎ)孔。組裝前,應檢查(chá)零(líng)件並進行鑒定。應清除焊(hàn)縫邊緣30mm-50mm範圍內的鐵鏽,毛刺,灰塵,冰雪。
對(duì)於上(shàng)身的屋頂(dǐng),應使用具有良好的抗穿刺性,抗黴性和高拉(lā)伸強度(dù)的防水材料。對於儲水屋頂和種植屋頂,輕型民用(yòng)鋼結構建築應(yīng)使用具有優異的耐腐蝕(shí)性,耐黴菌性和耐穿刺性的防水材料(liào)。大跨度的建築(zhù)物屋頂,例如薄殼,預製結構和鋼(gāng)結構(gòu),應使用重量輕(qīng),耐熱(rè)性高且對變形具有良好適應性的防水材料製成。對於倒(dǎo)置屋頂,應使用(yòng)具有抗變(biàn)形(xíng)能力和較高的接頭密封保證率的防水材料。輕型民用鋼結構建築施工對(duì)於斜屋頂,應使用對(duì)基礎層具有強(qiáng)粘合力且對(duì)溫度敏感的防水材料。車頂接縫密封且防水(shuǐ)。它應選自具有強粘合力,耐低溫性和密封性的基層。
吊裝時,南寧民(mín)用鋼結構建築施工建議先進行垂直吊裝,然後再進行水平吊(diào)裝。這樣(yàng)做的優點是避免了垂直吊裝造成的過大誤差,從而確保了工(gōng)程的(de)進度和質量,並減少(shǎo)了(le)潛在的安全隱患。如果組件上有水,則應在安裝之前安裝它們(men)。清理幹淨,但不(bú)要損壞塗層。在(zài)安裝高強度螺栓接頭時(shí),組件的摩擦表麵應清潔,無水滴,且不要暴露於雨水,汙(wū)垢,油和其他汙垢。由於輕型民用鋼結構建築吊裝一般使用吊架和吊車一(yī)起工作,並且汽車吊和運輸車輛的重量較大(dà),因此(cǐ)在施工現場應確保人員安全,並應注意當日的人行道問題。施工以減少施工風(fēng)險。